由于使用位置的不同,对极压性能和抗剪切性能的不同,在使用对应添加剂上工业齿轮油和车用齿轮油存在一定的差异。车用齿轮油由于在室外工作,所以均为复级粘度,以便于在寒冷的冬季启动容易;工业齿轮油的工作温度一般没有车用齿轮油高,一般不会高于50℃,而车用齿轮油工作温度一般相对要高一些,这主要是因为车用齿轮箱的设计要求更紧凑,所以对车用齿轮油的高温性能和性能要求更高;
选择齿轮油时,应根据当地环境温度和车辆的实际使用情况来决定。一般夏季选用粘度较高的齿轮油,如140或85w/140。冬季选用粘度较低的齿轮油,如90或80w/90。在重载、路况不好或齿轮机构磨损较大的情况下,应选择粘度等级较高的齿轮油。在车辆各传动装置齿轮油的使用性能要求相差不大的情况下,可以选择相同性能等级的齿轮油。
要求齿轮油的粘度要适当,具体说应满足如下要求,在工作温度下的粘度须能保证汽车不经预热可以顺利起步;在一般运行工况下齿轮油内摩擦消耗不应使所传递的功率明显下降;在工作温度时的粘度须保证齿轮的可靠润滑。良好的粘温性能。即随着工作温度的变化,粘度变化要尽可能小,以保证在低温时具有足够的流动性,在齿轮转动时有足够量的油带到齿面及轴承,防止出现损伤。在高温时粘度不致降低太多,要能形成足够厚的润滑油膜。
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